Griechenland steht unter wachsendem Druck, eine unabhängige Untersuchung des Untergangs eines Schiffes vom 13. Juni einzuleiten, das bis zu 750 Migranten - darunter Arbeitsmigranten, Flüchtlinge und Asylbewerber - an Bord hatte. Die Überlebenden beschuldigen die griechische Küstenwache, zu spät gehandelt und möglicherweise zum Untergang des Schiffes beigetragen zu haben. Die griechischen Behörden weisen diese Behauptung entschieden zurück.
Bei einem der tödlichsten Schiffsunglücke der letzten Jahre sind nachweislich mindestens 82 Menschen ums Leben gekommen, und Hunderte werden noch vermisst, darunter viele Frauen und Kinder. Die meisten stammten aus Ägypten, Syrien und Pakistan. Bislang konnten 104 Menschen gerettet werden.
Der Fischkutter war von Libyen aus mit bis zu 750 Menschen an Bord in See gestochen. Aufnahmen aus einem Flugzeug von Frontex, der Grenzschutzagentur der Europäischen Union, zeigen, wie sich das vollbesetzte Schiff am Morgen des 13. Juni vor Griechenland bewegt.
Frontex sagte in einer Erklärung: "Am 13. Juni vor Mittag (09:47 UTC) entdeckte ein Frontex-Flugzeug das Fischereifahrzeug innerhalb der griechischen Such- und Rettungszone in internationalen Gewässern. Das Schiff war stark überfüllt und fuhr mit langsamer Geschwindigkeit (6 Knoten) in Richtung Nordosten."
"Frontex informierte sofort die griechischen und italienischen Behörden über die Sichtung und übermittelte ihnen Informationen über den Zustand des Schiffes, die Geschwindigkeit und Fotos. Das Flugzeug überwachte das Schiff weiter und versorgte alle zuständigen nationalen Behörden mit aktuellen Informationen, bis ihm der Treibstoff ausging und es zur Basis zurückkehren musste."
Die griechische Küstenwache erklärte zunächst, das Schiff sei auf einem stabilen Kurs in Richtung Italien, weshalb sie nicht eingriff. Später gab sie an, sie habe versucht, dem Migrantenboot mit einem Seil zu helfen, aber die Migranten hätten es losgebunden.
Es sind weitere Aufnahmen von einem Schiff aufgetaucht, das später am 13. Juni zu den Migranten umgeleitet wurde, um ihnen zu helfen. Die Besatzung bot Wasser und Nahrung an. Auf dem Video scheint das Migrantenboot seinen Motor neu zu starten.
Das Schiff sank später in der Nacht in griechischen Gewässern, etwa 80 Kilometer südlich der griechischen Hafenstadt Pylos. Viele Überlebende berichten, dass das Boot mehrere Stunden lang keinen Strom hatte, bevor es sank. Die Vereinten Nationen haben eine Untersuchung gefordert.
"Der Generalsekretär der Vereinten Nationen war entsetzt über die Berichte über das Schiffsunglück vor der griechischen Küste, bei dem zahlreiche Frauen, Männer und Kinder ums Leben gekommen sind", sagte Stephane Dujarric, ein Sprecher von UN-Generalsekretär António Guterres, am 14. Juni gegenüber Reportern.
"Wie er bereits zuvor gesagt hat, braucht jeder Mensch auf der Suche nach einem besseren Leben Würde und Sicherheit. Dies ist ein weiteres Beispiel dafür, dass die Mitgliedsstaaten zusammenkommen müssen, um geordnete und sichere Wege für Menschen zu schaffen, die zur Flucht gezwungen sind, und um umfassende Maßnahmen zu ergreifen, um Leben auf See zu retten und gefährliche Fahrten zu reduzieren", so Dujarric weiter.
Menschenrechtsgruppen betonen, dass die Aussagen der Überlebenden der Version der Küstenwache widersprechen.
"Die Überlebenden sagen, dass das Seil gegeben wurde - und sie gehen davon aus, dass der Grund für den Vorfall das Seil war, das sie festhielt, und dass das Schiff dann die falsche Richtung nahm und sank", sagte Kondylia Gogou von Amnesty International in einem Interview mit VOA.
Griechenland beharrt weiterhin darauf, dass die Migranten nicht um Hilfe gebeten haben und nicht in Gefahr waren, bevor das Boot sank. Das Land hat eine gerichtliche Untersuchung des Vorfalls eingeleitet. Gogou sagte, dies sei nicht ausreichend.
"Wir sind der Meinung, dass eine ordnungsgemäße, unabhängige und effektive Untersuchung unbedingt erforderlich ist. Auf den Luftbildern ist zu erkennen, dass es sich um ein seeuntüchtiges Schiff handelt. Sie sind also verpflichtet, einzugreifen, das ist Ihre Pflicht. Und es gibt ein Versagen, es gibt eine Verzögerung", sagte sie.
Die griechische Polizei hat neun ägyptische Staatsangehörige verhaftet, die sich vermutlich auf dem Schiff befanden. Sie bestreiten den Vorwurf des Menschenhandels und der Beteiligung an einem kriminellen Unternehmen.
Kondylia Gogou von Amnesty International sagte, dass auch die europäische Migrationspolitik daran schuld sei.
"Solange wir in der EU (Europäischen Union) keine ausreichenden Maßnahmen für sichere und legale Routen haben, werden diese gefährlichen Fahrten weitergehen", erläuterte sie gegenüber VOA.
Die Überlebenden wurden in ein Migrantenlager auf dem griechischen Festland, in der Nähe der Stadt Kalamata, gebracht. Inmitten der verzweifelten Trauer gab es gelegentlich Momente der Freude, als die Überlebenden mit ihren Angehörigen wieder vereint wurden, von denen viele aus anderen Ländern in Europa und darüber hinaus angereist waren.
Derweil rief am Mittwoch der UN-Ausschuss für Arbeitsmigranten (CMW) die Europäische Union, die Afrikanische Union und die Arabische Liga dazu auf, nach einem der tödlichsten Schiffsunglücke bei der Einrichtung sicherer und regulärer Migrationsrouten in Europa zusammenzuarbeiten.
"Wir sind bestürzt über den Tod und das Verschwinden von Hunderten von Migranten, die aus ihren Herkunftsländern fliehen, das Mittelmeer überqueren und ihre legitimen Menschenrechte einfordern wollten", erklärte der Ausschuss in einer schriftlichen Stellungnahme.
"Der Ausschuss fordert die Herkunfts-, Transit- und Zielstaaten, einschließlich der Afrikanischen Union, der Arabischen Liga und der EU-Länder, auf, zusammenzuarbeiten, um dauerhafte und nachhaltige Lösungen für die gefährlichsten und tödlichsten Migrationsrouten zu finden, und zwar durch koordinierte Such- und Rettungsmaßnahmen, eine schnelle Landung und vor allem durch sichere und reguläre Routen", so der Ausschuss.
Der CMW überwacht die Einhaltung der Internationalen Konvention zum Schutz der Rechte aller Arbeitsmigranten und ihrer Familienangehörigen durch die Vertragsstaaten.
Mindestens 1.807 Menschen sind in diesem Jahr bereits im Mittelmeer umgekommen oder gelten als vermisst. Insgesamt hat die Internationale Organisation für Migration (IOM) seit 2014 mehr als 27.000 vermisste und getötete Migranten im Mittelmeer dokumentiert. Nach Angaben der UN-Organisation ist das zentrale Mittelmeer die tödlichste bekannte Migrationsroute der Welt, auf der wahrscheinlich mehr als 21.000 Opfer zu beklagen sind.
Einige Informationen für diesen Bericht wurden von VOA zur Verfügung gestellt.
Weitere Informationen
Vollständiger Text: Schiffsunglück in Griechenland: UN-Ausschuss ist bestürzt über steigende Zahl der Todesopfer und fordert internationale Zusammenarbeit, um sichere Migrationswege zu priorisieren, Erklärung des UN-Ausschusses für Arbeitsmigranten (CMW), veröffentlicht am 21. Juni 2023 (in Englisch)
https://www.ohchr.org/en/statements/2023/06/greece-shipwreck-un-committee-dismayed-rising-death-toll-calls-international